9.0 ℃
Wethouder Melanie van der Horst (Verkeer en Vervoer): “De stad wordt steeds drukker en daarom kunnen we niet meer overal plek bieden aan de auto. Maar voor een aantal beroepen die cruciaal zijn voor het functioneren van onze stad wil ik graag een uitzondering maken. We hebben al het zorg- en onderwijspersoneel keihard nodig, net als politieagenten. Deze parkeerregeling kan voor sommigen net het verschil maken of ze kiezen voor een baan in, of buiten de stad. Zeker voor mensen die buiten de stad wonen of die onregelmatige werktijden hebben, waardoor het openbaar vervoer geen goede optie is.”
Sinds 2004 geldt de oude regeling voor maatschappelijke parkeervergunningen voor onderwijs, politie en zorginstellingen. In 2018 zijn scholen in het primair- en voortgezet onderwijs door een apart besluit in staat gesteld twee tot vier extra vergunningen aan te vragen, bovenop de bestaande regeling. Vorig jaar waren er gemiddeld ongeveer 3.000 maatschappelijke vergunningen in gebruik. De stadsdelen bepaalden zelf of er maatschappelijke vergunningen werden verleend en in de stadsdelen golden verschillende regels.
Deze nieuwe regeling zorgt voor meer maatschappelijke vergunningen, een gemakkelijker proces en eenduidige regels. In de stadsdelen Oost, West en Zuid kunnen instellingen nu per 5 fte een vergunning krijgen in plaats van per 10 fte. In stadsdelen Noord, Nieuw-West en Zuidoost kunnen instellingen per 2,5 fte een vergunning krijgen in plaats van per 5 fte. In stadsdeel Centrum ze per 10 fte een vergunning aanvragen. De parkeervergunningen zullen onder het ‘vergunningenplafond’ van elk gebied vallen, zodat de gemeente grip houdt op de bezetting van de parkeerplekken.
Met de politie is afgesproken dat parkeerplaatsen op eigen terrein en gereserveerde parkeerplekken in de openbare ruimte niet worden afgetrokken van de regeling als deze plekken gebruikt worden voor politieauto’s of inbeslaggenomen wagens.
Mbo
Parkeerverordening
